Записи с меткой «турбо»
Авторы рекламного буклета старательно уговаривают в «исключительной атлетичности» автомобиля. Акцентируют внимание мускулистые выступы колесных арок, под коими нешуточные в том числе и для кроссовера покрышки 235/60R18. Напоминают о ярко воплощенной фамильности черт, рельефных линиях капота, наклоненной передней стойке, чей стильнный изгиб доминирует в обтекаемом кузове. Сопротивляясь натиску информации, я считаю экстерьер и индивидуальным, и многоцелевым одновременно.
Понятие «новинка» в этом случае очень условно… Читать дальше Обзор Mazda CX-7
Читать дальше Тюнинг Mazda RX-7 1993 часть 3
Зададитесь вопросом любого, кто когда-то снимал впускной коллектор со собственной FD RX-7, и он расскажет, что ни разу не видел такой кучи вакуумных шлангов. Основная масса из данных шлангов уготовано для регулирования давления в трудоемкое секвентальной системе турбонаддува. Поскольку эти все шланги остаются в отсутствии дела при установке одной турбины, в турбо-кит GReddyTD06 они не входят, в результате меньше шансов перегреть мотор или переборщить с бустом…
Читать дальше Тюнинг Mazda RX-7 1993 часть 2
К тому времени, как вы закончите фантазировать про вашего грядущего авто для тюнинга, Исайя Родригез предположительно всего его уже купил, «оттюнинговал», раскрасил и продал, дабы заняться грядущим проектом. Если бы присутствовали плейбои от тюнинга, Родригез был бы непосредственно таким, оставляя за собой шлейф законченных и оставленных сзади проектов ради прелестей нового. Вам имеет…
Читать дальше Тюнинг Mazda RX-7 1993
И что особо стоит обратить внимание на то, что в свежей шестой «Мазде» — она на самом деле со спортивными претензиями. И это ощущается в том числе и при автоматической коробке — нажал педаль акселератора, и автомашина набирает так резво, что нога здесь же начинает мыслить о тормозе. Кстати, и руль, и тормоз 6 «Мазды» гораздо наиболее чувствительны, нежели «лексусовские», а коробка немного больше думает, где-то…
Читать дальше Тестируем Mazda6 часть 3
Дизель — вот что необходимо однообъемнику. Он не тупой, очень оборотистый, обладает злой тягой повыше 2 000 оборотов в минуту. «Зафира» 1.7 очень хорошо ускоряется. Турбодизель надежно переживает на крутых ростах и сдерживает автомашину на спусках. И на скоростном автобане с ними проще — есть резерв для немедленного ускорения и на пятой, причем даже на шестой передаче, вместе с тем бензиновую «Зафиру» придется перевести на четвертую и…
Читать дальше Обзор компактвэнов Opel Zafira и Mazda5 часть 3
В Opel сделали упор на оснащенность. Обладатель однообъемника не обязан почувствовать себя обделенным. Биксеноновый адаптивный свет? Пожалуйста. Адаптивная подвеска? Не вопрос. Есть все атрибуты роскоши — панорамная крыша, мультимедиа-система с GPS-навигацией и цветным экраном, парктроник. Доплати и наслаждайся.
Toyota Avensis современной разработки и Mazda6 с свежим турбодизелем как новый ветер ворвались в касту среднеразмерных универсалов. Первый раз они встречаются с Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW и VW Passat Variant в сравнительном тесте дизельных автомашин с мощностью в пределах 150 л.с.
Они готовы поместиться на всяком парковочном месте, впрочем располагают необходимым простором для четырех пассажиров и багажа. Неважно, захочется ли вам добавить…
Читать дальше Пятиборье универсалов (Mondeo, Mazda6, 407, Avensis, Passat) часть 2
Подготовленные для трека экстерьер и экстерьер имеют толк только в том случае, коль скоро имеется сообразная случаю подвеска. Потому что этот FD претерпел настолько солидные перемены, в Revolution приняли решение продолжить доработки в этом же духе и полностью поменять все стоковые составляющие подвески высокофункциональными аналогами с нужными характеристиками. Не забывая о более невысокой посадке FD, ее немного увеличившихся объемах и некоторых требуемых изменениях в геометрии, была сделана двухрычажная система…
Читать дальше Тюнинг Mazda FD3S RX-7 часть 7