… 
Записи с меткой «сиденье»
Подбирайте размер
С ходу расценить автомобиль так ведь сложно, как и удобство зимних ботинок. Только через пару дней вы охотно поймете, что не промокаете, наступив в лужу, либо с раздражением констатируете: обувь очень тяжела.
Проехав некоторое количество десятков километров в Suzuki, отмечаешь обширный и спереди, и позади салон. Задние двери открывают немаленький проем, центральный тоннель не причиняет неудобства…
Читать дальше Сравнительный тест в классе компакт: Mazda2, Skoda Fabia и Suzuki Swift часть 2
Какую одежду подобрать для города? Удобную, спортивного покроя? Не возьмут в толк на работе. Деловой костюм? Не слишком удобно — но и хочется перетянуть с шеи галстук. Вот мы и мечемся меж солидностью и удобством.
Данное касается не столько одежды, хотя и автомобилей. А наступает все…
Читать дальше Сравнительный тест в классе компакт: Mazda2, Skoda Fabia и Suzuki Swift
Кресла в Mazda — строгие и неплохо отформованные под среднестатистического водителя. Почти всем активным шоферам должна прийтись по душе вероятность низкой, по-спортивному заваленной назад посадки.
В Citroen просторнее. Кроме того догадаться про это по внешним габаритам автомашин сложно. Дверные проемы тут шире, кресло…
Читать дальше Сравнительный обзор универсалов Citroen С5 и Mazda6 часть 2
Уют на дороге
Mazda пружинит более нежно и обеспечивает удобную езду. А пассажирам на заднем сиденье Mini не получится расслабиться — у меня появится возможность только ненадолго откинуть голову и вытянуть ноги. К тому же, потому что багажник маловат, и в него невыполнимо положить крупногабаритные предметы, заднее сиденье можно предположительно рассматривать как полку, но не как предмет мебели, уготованный чтобы на нем сидеть. Будучи практически на 18 сантиметров…
Читать дальше Сравнение малолитражек Mini One и Mazda2 со стандартными моторами часть 3
Наконец-то томлению пришел конец! Для затравки взял 1,6-литровую бензиновую версию. Усаживаюсь в кожаное сиденье и незамедлительно вспоминаю слова лектора: «Длина подушки увеличена на 20 мм, а спинки — на 35 мм». Сидеть на самом деле удобнее, как и орудовать приподнятым на 60 мм рычагом механической коробки. Услышаны претензии обладателей немаленький обуви: место около педали газа преумножили на 15 мм, и перебрасывать и уже ногу проще.
По просторности салонов автомобили также весьма отличаются. Стоит отметить ожидать от длинного 4,8-метрового кузова Peugeot 407 SW соответственных объемов салона — мощное заблуждение. Особой теснотой характеризуется заднее сиденье, на котором обычному совершеннолетнему человеку станет слишком неудобно, т.к. пространство в ногах и над головой в значительной степени ограничено. И спереди, не взирая на предоставленную свободу движений, также не так уж немало места.
Рубрика: Тесты драйвы | 
Метки: автомат, автомобиль, безопасность, кузов, мост, низ, обод, пассажир, пол, рисунок, сиденье | 
Нет комментариев »