Записи с меткой «рычаг»
Авторы рекламного буклета старательно уговаривают в «исключительной атлетичности» автомобиля. Акцентируют внимание мускулистые выступы колесных арок, под коими нешуточные в том числе и для кроссовера покрышки 235/60R18. Напоминают о ярко воплощенной фамильности черт, рельефных линиях капота, наклоненной передней стойке, чей стильнный изгиб доминирует в обтекаемом кузове. Сопротивляясь натиску информации, я считаю экстерьер и индивидуальным, и многоцелевым одновременно.
Понятие «новинка» в этом случае очень условно… Читать дальше Обзор Mazda CX-7
В Opel сделали упор на оснащенность. Обладатель однообъемника не обязан почувствовать себя обделенным. Биксеноновый адаптивный свет? Пожалуйста. Адаптивная подвеска? Не вопрос. Есть все атрибуты роскоши — панорамная крыша, мультимедиа-система с GPS-навигацией и цветным экраном, парктроник. Доплати и наслаждайся.
Эффекты продаж автомашин класса «компакт» японского производства в 2007 году настоятельно свидетельствуют, что лидерство в данной области как и прежде удерживают два авто — Honda Fit и Mazda Demio . Хотя вот что любопытно отметить: коль скоро прежде обе машины постарались перещеголять друг приятеля и привлечь на собственную сторону…
Читать дальше Битва спортивных малогабаритных автомобилей: Mazda Demio Sport VS Honda Fit RS
Схемы подвесок сохранились прежними, хотя для лучшей управляемости и стабильности были доработаны. Передний нижний рычаг (как и на предыдущей модели, тут не МакФерсон, а двухрычажка) получил одно шарнирное сплетение вместо двух. Выросли в объемах сайлент-блоки продольных рычагов задней подвески. Помимо этого, последние установлены немного выше, чем раньше. Задние амортизаторы стоят вертикально. Ну и, естественно, перекалиброваны опции всех аммо и пружин.
А еще свежая Mazda6 лишилась гидравлического усилителя руля — взамен напрямик на рейке установлен электрический. Он и бензин экономит, и работает намного четче старичка. …
Читать дальше Тест-драйв Mazda6 2,0 Sport часть 3
В примерочной
Пропаганда — знаменитая сила, она способна вынудить людей верить во что угодно. Роботизированные механические коробки передач — наглядный пример. «Удобство автомата совместно с невысоким расходом топлива!» — кричит реклама, а мы верим, верим... «Мы обучились ездить на роботе!» — не так давно с гордостью объявили мне в офисе одной из фирм. Из уст приближенных к производителю эти откровения услышишь нечасто…
Читать дальше Сравнительный тест в классе компакт: Mazda2, Skoda Fabia и Suzuki Swift часть 3
Какую одежду подобрать для города? Удобную, спортивного покроя? Не возьмут в толк на работе. Деловой костюм? Не слишком удобно — но и хочется перетянуть с шеи галстук. Вот мы и мечемся меж солидностью и удобством.
Данное касается не столько одежды, хотя и автомобилей. А наступает все…
Читать дальше Сравнительный тест в классе компакт: Mazda2, Skoda Fabia и Suzuki Swift
Mazda пружинит более нежно и обеспечивает удобную езду. А пассажирам на заднем сиденье Mini не получится расслабиться — у меня появится возможность только ненадолго откинуть голову и вытянуть ноги. К тому же, потому что багажник маловат, и в него невыполнимо положить крупногабаритные предметы, заднее сиденье можно предположительно рассматривать как полку, но не как предмет мебели, уготованный чтобы на нем сидеть. Будучи практически на 18 сантиметров…
Читать дальше Сравнение малолитражек Mini One и Mazda2 со стандартными моторами часть 3
Став существенно легче собственных предшественников, свежая Mazda2 с живым управлением вызывает восхищение. Неужели у Mini One и уже появился солидный соперник?
Почти все в жизни, кажется, подчиняется металлическим правилам: перед летними каникулами поднимаются стоимости на бензин, в последствии выборов растут налоги, а как скоро на рынке появляется свежий автомобиль, он…
Читать дальше Сравнение малолитражек Mini One и Mazda2 со стандартными моторами
Наконец-то томлению пришел конец! Для затравки взял 1,6-литровую бензиновую версию. Усаживаюсь в кожаное сиденье и незамедлительно вспоминаю слова лектора: «Длина подушки увеличена на 20 мм, а спинки — на 35 мм». Сидеть на самом деле удобнее, как и орудовать приподнятым на 60 мм рычагом механической коробки. Услышаны претензии обладателей немаленький обуви: место около педали газа преумножили на 15 мм, и перебрасывать и уже ногу проще.
События этого рода называют sneak peek — «первый взгляд». Завесу секретности над свежей «Маздой-3» приоткрывает Михаил Гзовский.
Что, свежий хозяин, надо? Помните отличный мультфильм «Волшебное кольцо»? В нем дочь змеиного повелителя одарила добродушного Ивана перстнем, вызывающим 3 сказочных помощников…
Читать дальше Обзор новой Mazda 3