Записи с меткой «амортизатор»
Эффекты продаж автомашин класса «компакт» японского производства в 2007 году настоятельно свидетельствуют, что лидерство в данной области как и прежде удерживают два авто — Honda Fit и Mazda Demio . Хотя вот что любопытно отметить: коль скоро прежде обе машины постарались перещеголять друг приятеля и привлечь на собственную сторону…
Читать дальше Битва спортивных малогабаритных автомобилей: Mazda Demio Sport VS Honda Fit RS
Зажигание налажено, отработанные газы уходят из блока через 3-дюймовый выпуск, а ужатый воздух поступает именно в интеркулер RWR Barrel водно-воздушного вида охлаждения. Он в добавок освежает горячий воздух, прежде нежели тот попадет в двигатель. Интеркулер этого типа хотя и весит некоторое количество больше обычного с помощью радиатора и бачка для воды, хотя имеет ряд преимуществ: в различие от интеркулеров, охлаждаемых лишь воздухом, он гарантирует постоянное падение…
Читать дальше Тюнинг Mazda RX -7 – машина для бетмена часть 2
Схемы подвесок сохранились прежними, хотя для лучшей управляемости и стабильности были доработаны. Передний нижний рычаг (как и на предыдущей модели, тут не МакФерсон, а двухрычажка) получил одно шарнирное сплетение вместо двух. Выросли в объемах сайлент-блоки продольных рычагов задней подвески. Помимо этого, последние установлены немного выше, чем раньше. Задние амортизаторы стоят вертикально. Ну и, естественно, перекалиброваны опции всех аммо и пружин.
А еще свежая Mazda6 лишилась гидравлического усилителя руля — взамен напрямик на рейке установлен электрический. Он и бензин экономит, и работает намного четче старичка. …
Читать дальше Тест-драйв Mazda6 2,0 Sport часть 3
Mazda пружинит более нежно и обеспечивает удобную езду. А пассажирам на заднем сиденье Mini не получится расслабиться — у меня появится возможность только ненадолго откинуть голову и вытянуть ноги. К тому же, потому что багажник маловат, и в него невыполнимо положить крупногабаритные предметы, заднее сиденье можно предположительно рассматривать как полку, но не как предмет мебели, уготованный чтобы на нем сидеть. Будучи практически на 18 сантиметров…
Читать дальше Сравнение малолитражек Mini One и Mazda2 со стандартными моторами часть 3
В этот план вложены почти все тысячи, на кон поставлена репутация создателей, и потому Аоки-сан и команда Revolution приняли на вооружение первую же вероятность продемонстрировать себя. Их заезды в масштабах Tsukuba Super Battle '08, состоявшиеся в не самую подходящую погоду, поразили всех присутствовавших: время круга равняется 56,094 с — довольно быстро, дабы оставить сзади все FD, участвующие в данных соревнованиях, и оказаться вторыми в едином зачете…
Читать дальше Тюнинг Mazda FD3S RX-7 часть 8
Подготовленные для трека экстерьер и экстерьер имеют толк только в том случае, коль скоро имеется сообразная случаю подвеска. Потому что этот FD претерпел настолько солидные перемены, в Revolution приняли решение продолжить доработки в этом же духе и полностью поменять все стоковые составляющие подвески высокофункциональными аналогами с нужными характеристиками. Не забывая о более невысокой посадке FD, ее немного увеличившихся объемах и некоторых требуемых изменениях в геометрии, была сделана двухрычажная система…
Читать дальше Тюнинг Mazda FD3S RX-7 часть 7