Июль 2009
Mazda CX -9, в общем-то, не новинка, в Америке данный паркетник был представлен еще на Детройтском автомобильном салоне 2007 года теперь успел стать гораздо лучшим в классе SUV по словам журнала Motor Trend, впрочем к нам докатился только прошлой осенью. Не самое удачное, нужно сказать, время: огромная…
Читать дальше Тест-драйв внедорожника Mazda CX-9
Наконец-то томлению пришел конец! Для затравки взял 1,6-литровую бензиновую версию. Усаживаюсь в кожаное сиденье и незамедлительно вспоминаю слова лектора: «Длина подушки увеличена на 20 мм, а спинки — на 35 мм». Сидеть на самом деле удобнее, как и орудовать приподнятым на 60 мм рычагом механической коробки. Услышаны претензии обладателей немаленький обуви: место около педали газа преумножили на 15 мм, и перебрасывать и уже ногу проще.
События этого рода называют sneak peek — «первый взгляд». Завесу секретности над свежей «Маздой-3» приоткрывает Михаил Гзовский.
Что, свежий хозяин, надо? Помните отличный мультфильм «Волшебное кольцо»? В нем дочь змеиного повелителя одарила добродушного Ивана перстнем, вызывающим 3 сказочных помощников…
Читать дальше Обзор новой Mazda 3
Стоимости
С примерной потерей в цены 15 000 евро за 4 года стоимость VW Passat и Toyota Avensis как оказалось особо стабильной. Peugeot 407 и Mazda6 с ее дорогой страховкой играют уже в иной лиге — за то же время они утрачивают 17 000 евро. Хотя поскольку Peugeot существенно подешевле Mondeo, он способен отодвинуть уроженца Кёльна на последнее место.
Победу в этом зачете Mazda6 одержала спасибо своей всеобъемлющей…
Читать дальше Пятиборье универсалов ( Mondeo , Mazda 6, 407, Avensis , Passat ) часть 7
А как ведь немцы? Ford и VW проявляют средние эффекты — у них неплохие манеры, большая мощность в широком диапазоне от 1 500 до 4 000 оборотов, 6-ступенчатые трансмиссии с комфортными настройками передач и рычагом переключения. Хотя и до темперамента Mazda им не дотянуться, хотя VW подобрался к уровню Mazda ближе, нежели Ford. Passat набирает хорошие баллы и за расход топлива: в последствии прохождения теста он продемонстрировал средний…
Читать дальше Пятиборье универсалов ( Mondeo , Mazda 6, 407, Avensis , Passat ) часть 6
По просторности салонов автомобили также весьма отличаются. Стоит отметить ожидать от длинного 4,8-метрового кузова Peugeot 407 SW соответственных объемов салона — мощное заблуждение. Особой теснотой характеризуется заднее сиденье, на котором обычному совершеннолетнему человеку станет слишком неудобно, т.к. пространство в ногах и над головой в значительной степени ограничено. И спереди, не взирая на предоставленную свободу движений, также не так уж немало места.
Рубрика: Тесты драйвы | 
Метки: автомат, автомобиль, безопасность, кузов, мост, низ, обод, пассажир, пол, рисунок, сиденье | 
Нет комментариев »
Подобную картину мы смотрим и при обзоре задних сидений. Ford и с не очень большим отрывом VW показывают наилучшее хитросплетение жесткости, формы и уклона плоскостей спинки и сиденья. Отставание французской и японской конкурентной борьбы не слишком заметно — даже при длительных путешествиях особых претензий к ним не возникает. Шумоизоляция автомашин также достаточно хорошая. Образующийся на скорости 130 км/час уровень шума 69 дБ никак не разрешает назвать…
Читать дальше Пятиборье универсалов ( Mondeo , Mazda 6, 407, Avensis , Passat ) часть 5
Кузов и оснащение
Peugeot 407 SW считается самым старым авто из всех участников. Изгиб задней стойки крыши, направленный против движения, заднее стекло, занимающее большую часть боковой плоскости кузова, и в значительной степени продвинутое вперед ветровое стекло выделяют Peugeot. Но за эту неординарность ему приходится платить — он характеризуется наихудшим обзором как спереди, но и в направлении задних углов. Правда, свежая Toyota Avensis с небольшими окошками в этом плане…
Читать дальше Пятиборье универсалов ( Mondeo , Mazda 6, 407, Avensis , Passat ) часть 3
Рубрика: Тесты драйвы |
Метки: автомобиль, верх, кузов, механизм, модель, параметр, пассажир, пол, пружина, рисунок, система, сталь |
Нет комментариев »